Die Baureihe 41 - Die Dampflok für alle Fälle DVD
Eisenbahn Kurier
Release:
19.02.2019
Laufzeit:
60 Minuten
FSK:
ab 18 Jahre
Mehr Infos:
EAN:
4018876084587
Bild:
16:9
Ton:
Deutsch DD 2.0
Sprache:
Deutsch
Land:
Deutschland
Jahr:
2019
Die Baureihe 41 - Die Dampflok für alle Fälle
"Die Baureihe 41"
1937 erhielt die Deutsche Reichsbahn die ersten beiden Baumusterlokomotiven 41001 und 41 002. Die neuen Loks überzeugten schnell durch ihre Leistung, Laufruhe und ein außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen. Durch ihre ersten Einsätze im Bw Schneidemühl Pbf vor schnellen Viehzügen nach Berlin kam diese Baureihe zum Spitznamen „Ochsenlok". Ab Oktober 1938 begann die Serienlieferung. Bis 1941 wurden insgesamt 366 Stück gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die Maschinen bei beiden deutschen Bahnverwaltungen weiterhin beliebte Zugpferde. Nur der nicht alterungsbeständige Kesselstahl machte Probleme. Viele Maschinen dieser Mikado-Bauart wurden daher bei der DB und DR neu bekesselt. Wir haben die Geschichte dieser legendären Dampflok aufgearbeitet. In vielen historischen Szenen zeigen wir Ihnen den Betrieb bei der DB bis zum Abschied in Rheine 1977 und den Einsatz bei der DR bis zum Ausscheiden im Jahre 1988. Erstaunlich viele Exemplare beider Bahnverwaltungen sind erhalten geblieben und heute bei vielen Veranstaltungen gern gesehen.
1937 erhielt die Deutsche Reichsbahn die ersten beiden Baumusterlokomotiven 41001 und 41 002. Die neuen Loks überzeugten schnell durch ihre Leistung, Laufruhe und ein außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen. Durch ihre ersten Einsätze im Bw Schneidemühl Pbf vor schnellen Viehzügen nach Berlin kam diese Baureihe zum Spitznamen „Ochsenlok". Ab Oktober 1938 begann die Serienlieferung. Bis 1941 wurden insgesamt 366 Stück gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die Maschinen bei beiden deutschen Bahnverwaltungen weiterhin beliebte Zugpferde. Nur der nicht alterungsbeständige Kesselstahl machte Probleme. Viele Maschinen dieser Mikado-Bauart wurden daher bei der DB und DR neu bekesselt. Wir haben die Geschichte dieser legendären Dampflok aufgearbeitet. In vielen historischen Szenen zeigen wir Ihnen den Betrieb bei der DB bis zum Abschied in Rheine 1977 und den Einsatz bei der DR bis zum Ausscheiden im Jahre 1988. Erstaunlich viele Exemplare beider Bahnverwaltungen sind erhalten geblieben und heute bei vielen Veranstaltungen gern gesehen.